هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

بافيل شيلينغ

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
بافيل شيلينغ
معلومات شخصية
بافيل لفوفيتش شيلينغ

البارون بافيل لفوفيتش شيلينغ، المعروف أيضًا باسم بول شيلينغ (5 أبريل 1786، ريفال (حاليًا، تالينالإمبراطورية الروسية - سانت بطرسبرغ، روسيا، 25 يوليو 1837)[1]، كان دبلوماسيًا من أصل ألماني بلطيقي عمل في خدمة روسيا في ألمانيا، والذي بنى التلغراف الكهربائي الرائد. والذي كان يتكون من نظام إبرة واحد يستخدم رموز التلغراف للإشارة إلى الرموز الموجودة في الرسالة.

تم إنشاء أول خط كابل لشيلينغ في شقته في سان بطرسبرغ. في عام 1832، أثبت شيلينغ انتقال الإشارات لمسافات طويلة عن طريق وضع تلغرافين من اختراعه - قيل إن جهازه هو أول تلغراف كهرمغناطيسي في العالم - في غرفتين مختلفتين من شقته. كان شيلينغ أول من وضع فكرة نظام ثنائي لنقل الإشارات موضع التنفيذ. أُختيرت مساهمات شيلينغ في التلغراف الكهربائي كعلامة بارزة في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات في عام 2009.[2][3]

يُعرف أن أهم عرض في مجموعة التلغراف في متحف ألكساندر بوبوف المركزي للاتصالات ;متحف ألكساندر بوبوف المركزي للاتصالات هو تلغراف شيلينغ لعام 1832. تم إنشاء جهاز تجريبي عام 1835 على خط مترو أنفاق حول مبنى الأميرالية في سان بطرسبرغ. حيث كان من المقرر تشغيل هذا الخط بين كرنشتات وبيترهوف ولكنه ألغي بعد وفاة شيلينغ.[1]

ختم الاتحاد السوفياتي المخصص لبافيل شيلينغ، 1982 (ميشيل 5200، سكوت 5069)

المراجع

  1. ^ أ ب Huurdeman, p.54
  2. ^ "Milestones:Shilling's Pioneering Contribution to Practical Telegraphy, 1828-1837". IEEE Global History Network. IEEE. مؤرشف من الأصل في 2014-11-21. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-26.
  3. ^ Rebecca Martin (2009) Catapult - Indepth - Communication: telegraph نسخة محفوظة 2016-03-03 على موقع واي باك مشين., هيئة الإذاعة الأسترالية, Retrieved on 2009-05-12 [وصلة مكسورة]

المصادر