إم إس أواسيس أوف ذا سيز

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
ام اس أواسيس أوف ذا سيز
ام اس أواسيس أوف ذا سيز في ناساو الباهاماس يناير 2010
تاريخ الطلب فبراير 2006
الشركة الصانعة STX Europe، توركو، فنلندا
المالك مجموعة رويال كاريبيان
المشغل رويال كاريبيان إنترناشيونال
المشغلون الحاليون وسيط property غير متوفر.
المشغلون السابقون وسيط property غير متوفر.
التكلفة وسيط property غير متوفر.
منظومة التعاريف الاَلية للسفينة وسيط property غير متوفر.
معلومات أخرى
رقم التسجيل ناساو,  باهاماس[1]
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب
ام اس أواسيس أوف ذا سيز في 30 أكتوبر 2009.

ام اس أواسيس أوف ذا سيز (بالإنجليزية: MS Oasis of the Seas)‏ هي سفينة سياحية تعود ملكيتها إلى شركة رويال كاريبيان إنترناشيونال تم بنائها لتحل محل الباخرة فريدوم كلاس والتي تملكها ذات الشركة ولتصبح أكبر باخرة ركاب سياحية في العالم لتحل محل إم إس اندبندنس أوف ذا سيز "MS Independence of the Seas".[2] والسفينة مسجلة في ناسو، جزر الباهاماز.

تم الانتهاء من بناء الباخرة وتجهيزها وسلمت إلى رويال كاريبيان في 28 أكتوبر 2009 وبعد يومين توجهت إلى مرفأ إفرغلادز في فورت لادردل في فلوريدا، الولايات المتحدة. ويتوقع أن تكون أول رحلة افتتاحية رسمية لها في 1 ديسمبر 2009. حيث سيكون خط سيرها ضمن البحر الكاريبي. ومن شدة ضخامة حجم الباخرة فإنه لا يمكنها عبور قناة بنما.

تحتوي أواسيس أوف ذا سي على 2.700 كابينة وبإمكانها استيعاب 6.300 راكب وطاقم مكون من 2.165 فرد. كما ستوفر العديد من المزايا الفارهة لمستخدميها من قبيل أجنحة فاخرة من طابقين بمساحات تصل إلى 150 متراً مربعاً تحوي شرفات تطل على البحر أو المتنزهات على سطح الباخرة. كما تحتوي السفينة ملعب مصغر للغولف وأربعة حمامات سباحة وملاعب للكرة الطائرة وكرة السلة، إضافة لاحتياجات ترفيهية للأطفال.[2] ويبلغ طول السفينة 360 متراً، فيما يبلغ ارتفاعها فوق مستوى سطح البحر 72 متراً، في حين تبلغ سرعتها 41,9 كيلومتر/ساعة.

تاريخ

تم الشروع ببناء السفينة في فبراير 2006 وصممت تحت مسمى مشروع جينسيس "Project Genesis" وتم الانتهاء من بدنها في 12 نوفمبر 2007 في ميناء توركو، فنلندا من قبل شركة إس تي إكس يوروب "STX Europe" وهي رابع أكبر شركات بناء السفن في العالم ومقرها أوسلو، النرويج. فيما أعلنت الشركة أن كامل مستحقات بنائها سلمت في 15 أبريل 2009.[3] وقد تكلف بناء السفينة نحو 1.4 مليار دولار أمريكي.[4]

أما اسم أواسيس أوف ذا سيز أو واحة البحار فقد تم اعتماده نتيجة مسابقة للتسمية في مايو 2008.[5] وبدأ العمل في إنشاءات شقيقتها سفينة ألور أوف ذا سي والتي يتوقع أن تكون رحلتها الافتتاحية في نوفمبر 2010.[6] ويتوقع لها أيضا أن تجوب الكاريبي انطلاقاً من فورت لادردل.[7]

كما تنقسم أواسيس أوف ذا سيز إلى سبعة أحياء لكل حي منها خصائصه المميزة كما تحتوي السفينة على حديقة ملاهي كاملة تعد الأولى في أي سفينة على الإطلاق.[8]

معرض الصور

  • Under construction in October 2009.
    Under construction in October 2009.
  • Oasis of the Seas leaving the Turku shipyard. The flue pipes are retracted, to allow the ship to clear the جسر ستوربيلت later that day.[9]
    Oasis of the Seas leaving the Turku shipyard. The flue pipes are retracted, to allow the ship to clear the جسر ستوربيلت later that day.[9]
  • The ship inbound to the Solent at twilight on her delivery voyage to Port Everglades, to enable Finnish shipyard workers to disembark.
    The ship inbound to the Solent at twilight on her delivery voyage to Port Everglades, to enable Finnish shipyard workers to disembark.
  • Oasis of the Seas inbound to Port Everglades, Florida, at the end of her 14-day delivery voyage from Finland.
    Oasis of the Seas inbound to Port Everglades, Florida, at the end of her 14-day delivery voyage from Finland.
  • Another view of the ship entering Port Everglades after her voyage from Finland.
    Another view of the ship entering Port Everglades after her voyage from Finland.
  • The ship's swimming pool area.
    The ship's swimming pool area.
  • The Royal Promenade.
    The Royal Promenade.
  • Central Park.
    Central Park.

انظر أيضا

وصلات خارجية

المراجع

  1. ^ "Oasis of the Seas: Summary". 2009. مؤرشف من الأصل في 2016-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2009-11-01.
  2. ^ أ ب "Mega cruise liner Oasis of the Seas completed on schedule". Helsingin Sanomat. 1 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2014-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2009-11-01.
  3. ^ Fain، Richard (15 أبريل 2009). "Thanks a Billion". Royal Caribbean International. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2009-06-12.
  4. ^ As the recession blows a gale, the world’s most expensive cruise ship nears completion - theatlantic.com - تاريخ النشر يونيو -2009 - تاريخ الوصول 2 نوفمبر-2009 "نسخة مؤرشفة". مؤرشف من الأصل في 2020-05-11. اطلع عليه بتاريخ 2020-05-26.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  5. ^ Sloan, Gene. "Royal Caribbean's next ships will be Oasis, Allure". Cruise Log. يو إس إيه توداي. مؤرشف من الأصل في 2008-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2008-09-23.
  6. ^ "Royal Caribbean announces Allure of the Seas' inaugural season". رويال كاريبيان إنترناشيونال. 30 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 2012-03-18. اطلع عليه بتاريخ 2009-05-29.
  7. ^ Honeywell، John (27 أكتوبر 2009). "Oasis even bigger than we thought". Mirror.co.uk. مؤرشف من الأصل في 2012-09-18. اطلع عليه بتاريخ 2009-10-27.
  8. ^ ROYAL CARIBBEAN ANNOUNCES ALLURE OF THE SEAS' INAUGURAL SEASON- oasisoftheseas.com - تاريخ الوصول 2 نوفمبر-2009 نسخة محفوظة 18 مارس 2012 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Wright, William S. (Captain), "Clearing a Landmark", Captain's Log, Day Three, search for video at Oasis of the Seas. رويال كاريبيان إنترناشيونال, 2009. نسخة محفوظة 11 أكتوبر 2010 على موقع واي باك مشين.

علامة <ref> بالاسم " sun080619 " المحددة في مجموعة <references> " " لا تحتوي على محتوى.
علامة <ref> بالاسم " mirror091027 " المحددة في مجموعة <references> " " لا تحتوي على محتوى.
المرجع "oots-facts" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "atlantic0906" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "DETyard" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "infra20091124" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "seattle20081121" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "oots-press091118" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "مولد تلقائيا1" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "DETdim" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "oasis-official" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "cruiseweb" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "DETmach" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "dnv-machine-summary" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoTE-1" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "shipgaz23" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "shiptech20091210" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "oasis20090415" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "clog100112" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "worldsbiggest" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoTE-3" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoTE-4" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoTE-5" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoTE-6" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "SHIPtech" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "bostonglobe" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "livescience" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "Log6" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "Log10" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "Wart" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "MotorBoats" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "AutoF9-1" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "gizmag" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "ETB" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
المرجع "cruise1st" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.

المرجع "article2746230" المذكور في <references> غير مستخدم في نص الصفحة.
مجلوبة من «https://arabica.cc/index.php?title=إم_إس_أواسيس_أوف_ذا_سيز&oldid=1432810»