هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

ديسوتو (سيارة)

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 21:48، 12 نوفمبر 2023 (بوت:صيانة V5.9.3، أضاف وسم مقالة غير مراجعة، أضاف وسم يتيمة). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
DeSoto
الشعار
معلومات عامة
نوع المنتج
المالك السابق
الإنتاج
Chrysler Corporation
أدخلت
توقف
1961؛ منذ 63 سنوات (1961)
علامات تجارية ذات صلة
الأسواق
North America

ديسوتو (De Soto ) كانت علامة تجارية أمريكية للسيارات تم تصنيعها وتسويقها بواسطة قسم ديسوتو التابع لشركة كرايسلر من عام 1928 إلى عام 1961 النموذجي. حملت أكثر من مليوني سيارة وشاحنة ركاب علامة ديسوتو التجارية في أسواق أمريكا الشمالية أثناء وجودها. [1]

الفاتح الإسباني هيرناندو دي سوتو، الذي يحمل الاسم نفسه للعلامة التجارية

معرض 1929-1942

معرض 1946-1960

1961 ديسوتو فايرفلايت. على الرغم من طرازها العام ، تم تجميع هذه السيارة في عام 1960.

بحلول الوقت الذي تم فيه تقديم ديسوتو عام 1961 في خريف عام 1960، كانت الشائعات منتشرة على نطاق واسع بأن كرايسلر كانت تتجه نحو إنهاء العلامة التجارية، مدعومة بتخفيض الطرازات لعام 1960. لا شك أن تقديم نيوبورت منخفضة السعر إلى علامة كرايسلر التجارية الراقية قد أدى إلى تسريع قرار إنهاء إنتاج ديسوتو ، الذي كان مشابهًا جدًا في الحجم والتصميم والسعر والميزات القياسية.

تم الإعلان عن القرار النهائي بإيقاف شركة ديسوتو في 18 نوفمبر 1960، بعد 47 يومًا فقط من طرح طراز عام 1961. في ذلك الوقت، كانت مستودعات كرايسلر تحتوي على عدة ملايين من الدولارات في قطع غيار ديسوتو لعام 1961، لذلك قامت الشركة بزيادة الإنتاج من أجل استخدام المخزون. خرجت اخر سيارة ديسوتو من الخط في 30 نوفمبر. لم يتلق تجار كرايسلر وبليموث ، الذين أُجبروا على الاستحواذ على ديسوتو بموجب شروط اتفاقيات الامتياز الخاصة بهم، أي تعويض من كرايسلر عن ديسوتو غير المباعة في وقت الإعلان الرسمي. ومما زاد الطين بلة أن شركة كرايسلر استمرت في شحن السيارات خلال شهر ديسمبر، حيث تم بيع العديد منها بخسارة من قبل التجار الذين كانوا حريصين على التخلص منها. بعد استنفاد مخزون قطع الغيار، تمت تلبية عدد قليل من طلبات العملاء المعلقة بشركة كرايسلر ويندسور.

الموديلات المصنعة

 

مراجع

  1. ^ Flory، J. Kelly (2004). American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland. ص. 97. ISBN:978-0-7864-1273-0.



وسوم <ref> موجودة لمجموعة اسمها "note1"، ولكن لم يتم العثور على وسم <references group="note1"/> أو هناك وسم </ref> ناقص