عرض مصدر خطوط بان أمريكان العالمية الرحلة 759

{{معلومات حادثة طائرة
|الإسم  =بان آم الرحلة 759
| صورة            =Boeing 727-235, Pan American World Airways - Pan Am AN0987418.jpg
| حجم_الصورة      =300
| تعليق           ='''الطائرة المنكوبة في [[مطار ميامي الدولي]] في 23 نوفمبر 1980'''
| التاريخ         =9 [[يوليو]] 1982
| نوع الحادث      = [[مطب جوي]]
| الموقع          =[[كينير]] ، {{علم الولايات المتحدة}}
| الإحداثيات       =
| إجمالي الجرحى   = 4
| إجمالي الوفيات  = 153 (من بينهم 8 أشخاص على الأرض)
| إجمالي الناجين  = 0
| الطاقم          = 7
| الركاب          = 138
<!--=== طائرة 1 ===-->
| صورة الطائرة الأولى       =
| تعليق الطائرة الأولى      =
| نوع الطائرة الأولى        =[[بوينغ 727|بوينغ 727-235]]
| اسم الطائرة الأولى        =مجز نكاية
| مالك الطائرة الأولى       =[[خطوط بان أمريكان العالمية]]
| تسجيل الطائرة الأولى      =N4737
| بداية رحلة الطائرة الأولى =[[مطار ميامي الدولي]] ، [[ميامي]] ، [[الولايات المتحدة]]
| محطة وقوف الطائرة الأولى  =
| محطة وقوف أول للطائرة الأولى   =[[مطار نيو اورليانز لويس أرمسترونغ الدولي|مطار نيو اورليانز الدولي]] ، [[نيو أورلينز|نيو اورليانز]] ، [[الولايات المتحدة]]
| محطة وقوف ثاني للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف ثالث للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف رابع للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف أخيرة للطائرة الأولى =
| وجهة الطائرة الأولى      =[[مطار هاري ريد الدولي|مطار ماكاران الدولي]] ، [[لاس فيغاس]] ، [[الولايات المتحدة]]
}}

'''بان آم الرحلة 759''' طائرة [[بوينغ 727|بوينغ 727-235]] كانت تحمل علي متنها 138 راكبا و7 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من [[ميامي]] إلي [[لاس فيغاس]] عبر [[نيو أورلينز|نيو اورليانز]] في 9 يوليو 1982 بقيادة الكابتن كينيث ماكولرز البالغ من العمر 45 عاما والمساعد أول دونالد بيرس البالغ من العمر 32 عاما ومهندس الرحلة ليو نوني البالغ من العمر 60 عاما ومات 153 شخصا من بينهم 8 أشخاص على الأرض، وكان ذلك الحادث الأسوأ في التاريخ الأمريكي والمراقب المسئول عن الرحلة 759 كان ديفيد بالدوين البالغ من العمر 24 عاما وتقاعد في 4 فبراير 2014 عن عمر 56 عاما خلال يوم عيد ميلاده بعد 32 عاما من الحادثة.<ref>{{استشهاد ويب
|مسار = https://www.wwltv.com/news/Miracle-Baby--161515545.html
|عنوان = Pan Am crash's 'Miracle Baby' made best of second chance
|تاريخ = July 5, 2012
|المؤلفون = Dennis Woltering (photojournalist)
|النوع = Television production
|ناشر = [[WWL-TV]]
|تاريخ الوصول = 2012-07-05| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140718164525/http://www.wwltv.com:80/news/Miracle-Baby--161515545.html | تاريخ أرشيف = 18 يوليو 2014 |url-status=dead}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://oea.larc.nasa.gov/trailblazer/SP-4216/chapter5/ch5.html |عنوان=The Best That We Can Do: Taming the Microburst Windshear |الأول=Lane E. |الأخير=Wallace |عمل=Airborne Trailblazer |ناشر=[[ناسا]] |تاريخ الوصول=2010-04-18 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20100411231634/http://oea.larc.nasa.gov/trailblazer/SP-4216/chapter5/ch5.html |تاريخ أرشيف=April 11, 2010 |url-status=dead}}</ref><ref>{{استشهاد ويب
|مسار = https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19820709-0
|عنوان = Accident description
|ناشر = Flight Safety Foundation
|تاريخ الوصول = 2016-05-13| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190423201412/https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19820709-0 | تاريخ أرشيف = 23 أبريل 2019 }}</ref>