منحنى سرعة الدوران المحورية
 | يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (يناير 2022) |
 | تحتاج النصوص المترجمة في هذه المقالة إلى مراجعة لضمان معلوماتها وإسنادها وأسلوبها ومصطلحاتها ووضوحها للقارئ، لأنها تشمل ترجمة اقتراضية أو غير سليمة. (أكتوبر 2015) |
 | تحتوي هذه المقالة اصطلاحات معربة غير مُوثَّقة. لا تشمل أرابيكا العربية الأبحاث الأصيلة، ويلزم أن تُرفق كل معلومة فيها بمصدر موثوق به. (أكتوبر 2015) |
منحنى سرعة الدوران المحورية (herpolhode) هو منحنى يتم تتبعه عن طريق نقطة نهاية متجه السرعة الزاوية ω لأي دوار جاسئ، وهو جسم جاسئ دوار. تتحرك نقطة نهاية السرعة الزاوية في طائرة في الفضاء المطلق تعرف باسم الطائرة الثابتة، وتكون متعامدة على ناقل الزخم الزاوي L. والحقيقة هي أن منحنى سرعة الدوران المحورية عبارة عن منحنى في طائرة ثابتة تظهر كجزء من تركيب بوينسو.
يكون مسار السرعة الزاوية في الزخم الزاوي في الطائرة الثابتة عبارة عن دائرة في حالة خذروف متناظر ولكنه يتلوى داخل الحلقة في الحالة العادية، ولكن يظل مقعرًا نحو الزخم الزاوي.
المراجع
H. Goldstein, Classical Mechanics, Addison-Wesley (1950), p. 159 ff.
V. I. Arnold, Mathematical Methods of Classical Mechanics, Second edition, Springer (1989), p. 146.
