تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
بوابة:طيران
الصفحة الرئيسيـة | مشـاريع البوابـة | تصانيــف |
الثقافة | الأعلام والتراجم | الجغرافيا | التاريخ | الرياضيات | العلوم | المجتمع | التقانات | الفلسفة | الأديان | فهرس البوابات |
قالب:/رأس الصندوق قالب:/مقدمة قالب:/ذيل الصندوق
الأخوان رايت هما الأخوان أورفيل (1871 - 1948) وويلبر (1867 - 1912). مخترعان أمريكيان ينسب إليهما معظم المؤرخون اختراع أول طائرة و القيام بأول تجربة طيران ناجحة عن طريق اّلة أثقل من الهواء في 17 ديسمبر 1903. وبعد عدة سنوات من طيرانهما الناجح تنبهت الحكومة الأمريكية إلى أهمية الطيران وإمكاناته الواسعة. كما استقبل المخترعان في فرنسا إستقبال الأبطال. وكان أطول طيران حققه أورفيل رايت قد إستغرق 75 دقيقة على ارتفاع قارب المائة متر. اليوم يمثل الأخوان رايت إرثاً عالمياً يحتفل بإنجازهم بشكل رسمي ، ويحتلان صفحات مشرّفة في التأريخ الأمريكي ، وطائرتهم التي لا تزال صورتها تملأ الطوابع والتذكارات والساحات العامة في الولايات المتحدة وعبر العالم. ويمكن للناظر أن يعاين طائرتهم التي تكاد تكون أشهر طائرة في العالم عن كثب في متحف العلوم والتكنولوجيا في مدينة كيتي هوك في ولاية نورث كارولاينا مسقط رأس الأخوان رايت حيث يحضرها العديدون حول العالم لمشاهدة أول طائرة حلقت في بداية القرن العشرين والتي دفعت بالطيران إلى المستوى التالي.
العقيد ويل سميث بالإشتراك مع العقيد جون ريتشارد يقومان بأول عملية إعادة ملء وقود جواً في 27 يونيو 1923 مستخدمان طائرتان آيركو دي إتش - 4.
قالب:/رأس الصندوق ... أن أول ثلاثة طيارين تابعين للقوات الجوية المصرية هم :عبد المنعم ميجاويتي ، أحمد عبد الرازق ، فؤاد عبد الحميد حجاج ؟ ... أن انفجار طائرة بوينغ 247 تابعة لخطوط اليونايتد فوق جسترتون عام 1933 بولاية إنديانا الأمريكية هو أول عمل تخريب جوي في تاريخ الطيران التجاري ؟ قالب:/ذيل الصندوق قالب:/رأس الصندوق قالب:/اليوم في الطيران قالب:/ذيل الصندوق
قالب:/رأس الصندوق قالب:/أحداث جارية قالب:/ذيل الصندوق قالب:/box-header
نورثروب/ماكدونل دوغلاس واي إف-23 (بالإنجليزية: Northrop/McDonnell Douglas YF-23) هي نموذج تجريبي لمُقاتلة شبحية أمريكية ذات مقعد واحد ثنائية المحرك صُممّت لصالح القوات الجوية الأمريكية (USAF). وقد كانت التصميم النهائي في مسابقة المقاتلات التكتيكية المتقدمة (ATF) التابعة لسلاح الجو الأمريكي، حيث نافست لوكهيد واي إف-22 للحصول على عقد إنتاج. وبُنيَ منها نموذجان أوليّان من طراز واي إف-23، أطلق عليهما اسم الأرملة السوداء 2 والشبح الرمادي. بدأت القوات الجوية الأمريكية في الثمانينيات من القرن الماضي البحث عن بديل لطائراتها المُقاتلة، خاصة لمُواجهة مُقاتلتي الاتحاد السوفيتي سوخوي سو-27 وميج 29 المُتفوقتين. قدمت العديد من الشركات مُقترحات التصميم؛ إلا أن القوات الجوية الأمريكية اختارت مُقترحات شركتي نورثروب ولوكهيد. تعاونت نورثروب مع ماكدونل دوغلاس لتطوير واي إف-23، في حين طورت شركات لوكهيد وبوينغ وجنرال ديناميكس واي إف-22. كانت واي إف-23 أكثر تخفياً وسرعة، لكن أقل خفة من منافستها. بعد عملية تطوير وتقييم استمرت أربع سنوات، أُعلنّ عن فوز واي إف-22 في 1991 ودخلت الإنتاج باسم لوكهيد مارتن إف-22 رابتور. بحثت البحرية الأمريكية في استخدام نسخ الإنتاج من المُقاتلات التكتيكية المتقدمة أساسًا لاستبدال الطائرة إف-14، ولكن أُلغيّت هذه الخطط لاحقاً. أصبح نموذجا واي إف-23 الأوليان من المعروضات المتحفية اعتباراً من 2010.
قالب:/رأس الصندوق قالب:/مقالات جديدة قالب:/ذيل الصندوق
قالب:/رأس الصندوق قالب:/قوات جوية قالب:/ذيل الصندوق قالب:/رأس الصندوق قالب:/مواضيع الطيران قالب:/ذيل الصندوق قالب:/رأس الصندوق قالب:/انظر أيضا قالب:/ذيل الصندوق